پایگاه تحلیلی خبری شعار سال

سرویس ویژه نمایندگی لنز و عدسی های عینک ایتالیا در ایران با نام تجاری LTL فعال شد اینجا را ببینید  /  سرویس ویژه بانک پاسارگارد فعال شد / سرویس ویژه شورای انجمنهای علمی ایران را از اینجا ببینید       
جستجو
حوادث ریلی؛
محمود حشمتی بیان کرد: مشخص نیست چرا قطار مشهد-یزد در خطی که برای سرعت ۱۵ کیلومتر آمادگی داشته با سرعت ۱۱۵ کیلومتر حرکت کرده است.
کد خبر: ۳۸۰۲۶۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۴/۰۵

تقصیر‌ها به گردن لوکوموتیوران!
اولا تعیین مقصر و اعلام آن در جلسه مشترک کمیسیون عمران مجلس با کمیسیون عالی سوانح، قاعده‌ای خارج از عرف و رویه‌های قضایی بوده و حتی فاقد وجاهت قانونی است (اگر خبر درست منتقل شده باشد) و با نگاهی خاص می‌تواند قابلیت پیگیری قضایی برای اعلام کننده خبر هم داشته باشد. ثانیا در این حادثه چرا به بحث عامل ایجاد سانحه یا بیل مکانیکی حاضر روی ریل توجه نشده است؟ مدیرعامل شرکت راه اهن چرا سکوت کرده و حرف نمی‌زند؟ آقای میعاد صالحی کجایی برادر؟
کد خبر: ۳۸۰۰۱۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۳۱

حادثه قطار مشهد-یزد؛
علی اکبر عزیزی در مورد علت کاهش آمار فوتی‌ها گفت: از آنجا که پیکر برخی از جانباختگان بر اثر شدت ضربه، متلاشی شده بود تیم‌های حاضر در محل، قطعات اجساد را در قالب ۲۲ کاور جهت تشخیص هویت جمع آوری کرده بودند که قابل شناسایی نبودند.پس از انتقال کاور‌ها به استان و بررسی‌های دقیق کارشناسی از سوی پزشکی قانونی بر روی باقی مانده اجساد، در نهایت با توجه به اعلام آمار مفقودی‌ها از سوی خانواده‌ها و بررسی‌های پزشکی قانونی، تعداد قطعی فوتی‌ها ۱۴ نفر اعلام شد که ۲ نفر متعلق به طبس و ۱۲ نفر متعلق به یزد بودند که پیکر هشت نفر تشییع شده است.
کد خبر: ۳۷۹۵۴۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۲۲

عدم واکنش مدیران به حوادث!
سه حادثه سخت، کمتر از دو هفته، داغ بزرگی بر دل میلیون‌ها ایرانی نهاد. فروریختن ساختمان متروپل با کشته شدن حداقل ۴۳ شهروند آبادانی، خالی کردن بیش از ۱۶۰ صندوق امانات در بانک ملی، که اتفاقی نادر در کشور بود و تصادف قطار مشهد- یزد با ۲۲ کشته و بیش از ۸۵ مجروح.
کد خبر: ۳۷۹۵۰۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۲۱

حادثه قطار مسافربری مشهد- یزد؛
بیل مکانیکی بعد از پایان عملیات بهسازی در حریم ریل قرار داشته و در این خصوص احتیاط کامل انجام نشده است. از طرفی قطار نیز قطعا محدودیت سرعت ۱۵ کیلومتر بر ساعت را رعایت نکرده است. چرا که درصورتی که این محدودیت رعایت می‌شد و قطار با بیل مکانیکی برخورد می‌کرد قطعا چنین اتفاقی نمی‌افتاد. نکته دیگر اینکه محل وقوع حادثه در یک قوس واقع شده است و در این محدوده قطار دچار تکان‌های عرضی می‌شود و وقتی سرعت زیاد باشد تکان‌ها نیز شدید‌تر می‌شود و احتمال برخورد با اشیای پیرامونی و وقوع حادثه بیشتر می‌شود.
کد خبر: ۳۷۹۴۴۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۱۹

به احترام جانباختگان؛
به دستور رییس‌جمهور و تایید وزیر کشور به احترام جانباختگان حادثه قطار مشهد - یزد و ابراز هم‌دردی با خانواده حادثه دیدگان و مردم یزد فردا پنجشنبه ۱۹ خردادماه در یزد عزای عمومی اعلام شد.
کد خبر: ۳۷۹۴۲۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۱۸

رئیس سازمان مدیریت بحران کشور:
رئیس سازمان مدیریت بحران کشور گفت: تروریستی بودن حادثه قطار مشهد- یزد محتمل نیست و صحت ندارد.
کد خبر: ۳۷۹۴۲۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۱۸

آخرین اخبار
پربازدیدترین
پربحث ترین